Når fotoboksen flasher og tar deg på kornet, koster det deg dyrt: 11-15 km/t for mye i en 80-sone, resulterer i en regning på 2600 kr.
Med Whistler i bilen, slipper du fartsbøter.
Fotoboksvarsleren er fullt lovlig, og sannsynligvis en av de beste på markedet fordi den alltid er oppdatert om nye fotobokser.
Skriker ut!
Whistler Cruise Control Fotoboksvarsler er rett og slett prevensjon mot høyhastighets fotoboks-passeringer.
Whistler er en GPS-sender/mottaker med alle fotoboksene i Norge og Sverige plottet inn, slik at du også kan bruke den på Harry-tur.
Den står i kontinuerlig kontakt med satellittene som holder rede på hvor bilen din er, og når du nærmer deg en fotoboks, skriker den ut.
Kontakt med satellitten
Teknofil har prøvd Whistler.
Etter å ha ladet den, la vi enheten på bilens dashbord med fri sikt til satellitten. En sklisikker matte holder den på plass.
Da vi slo den på, lyste den først grønt. Så pep den og blinket rødt for å fortelle at den hadde opprettet kontakt med satellitten i det høye.
Kamera i tunnelen
Så kjørte vi av gårde. Da vi nærmet oss en av Oslos mange tunneler i god fart, begynte Whistler å ule og blinke intenst.
Alarmen fortalte to ting: At en fotoboks lurte i tunnelen, og at vi nærmet oss med altfor høy fart.
Fordi tunneler forhindrer satellittkontakt, varsler Whistler på forhånd - og avverger fartsbot.
Pip, pip!
På vei ut av byen var Whistler en påpasselig følgesvenn. Så lenge vi holdt fartsgrensen, varslet den med diskrete pip og blink 500 meter før hver fotoboks.
Men med tung fot på gassen, begynte den å ule og blinke - akkurat som da vi nærmet oss den første tunnelen.
Det samme skjedde mellom kameraer som målte gjennomsnittshastighet.
Lettforståelig bruksanvisning
I den mørke bilen ble de grønne, gule og røde lysblinkene fra Whistler så intense at vi slo dem av, dessuten dempet vi pipe-varslingen til trivselsnivå.
Whistler kan innstilles på flere vis.
Den kan også læres opp til å varsle om fartsdumper og liknende, ved bare å trykke på en knapp.
Den korte, norske bruksanvisningen som følger med, er lett å forstå.
Oppdatering hver måned
Det beste med Whistler, er at den kontinuerlig oppdateres med nye kart fra internett.
Dermed er den alltid kjent med nye fotobokser som dukker opp langs veiene.
Oppdateringene kommer som månedlige e-postvedlegg, som overføres til Whistler med USB-kabel fra PC-en.
Oppdaterings-abonnementet er gratis første år, og koster deretter 350 kroner i året.
Slår seg automatisk av og på

En bevegelsessensor slår av Whistler 15 minutter etter at bilen har stanset, og slår den automatisk på når vi setter oss inn i bilen.
Batteriet varer 22 timer før det må lades, og varsler før det går tomt for strøm.
Reservebatteri fins også.
Men husk å fjerne den fra dashbordet når du forlater bilen. Hvis ikke risikerer du at både bilvinduet er knust og at Whistler er borte når du kommer tilbake!
En smart investering
Mange GPS-er har, eller kan utstyres med, fotoboksvarsling.
Da trenger du selvfølgelig ikke Whistler.
Men for de som ikke har bruk for GPS, er Whistler Fotoboksvarsler derimot en god investering.
150 000 nordmenn ble tatt i fotoboks-kontroller i 2006.
Det slipper du hvis du kjøper den vesle dingsen fra Whistler Norge til rundt 1.000 kroner, og de månedelige oppdateringene sørger for at den alltid er a jour.
Bøter når du kjører for fort
| Fartsgrense |
Overtredelse |
Bot |
| 60 km/t eller lavere |
1-5 km/t |
600 kr |
| |
6-10 km/t |
1600 kr |
| |
11-15 km/t |
2900 kr |
| |
16-20 km/t |
4200 kr |
| |
21-25 km/t |
6500 kr |
| 70 km/t eller høyere |
1-5 km/t |
600 kr |
| |
6-10 km/t |
1600 kr |
| |
11-15 km/t |
2600 kr |
| |
16-20 km/t |
3600 kr |
| |
21-25 km/t |
4900 kr |
| |
26-30 km/t |
6500 kr |
| |
31-35 km/t |
7800 kr |